傳感器在電子電動(dòng)汽車中的解決方案
摘要:跟著技能的不斷創(chuàng)新與突破,面臨金融危機(jī)、油價(jià)振動(dòng)和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力,新能源電動(dòng)轎車成為未來城市交通的開展主力。
跟著技能的不斷創(chuàng)新與突破,面臨金融危機(jī)、油價(jià)振動(dòng)和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力,新能源電動(dòng)轎車成為未來城市交通的開展主力。作為全球最大的轎車出產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),為了使我國(guó)2020年乘用車燃油經(jīng)濟(jì)性到達(dá)世界同期水平,選用混合動(dòng)力為代表的嚴(yán)重轎車節(jié)能技能勢(shì)在必行。預(yù)計(jì)到2020年和2030年,我國(guó)新能源轎車中乘用車保有量將會(huì)到達(dá)1.5億輛和2.5億輛的規(guī)劃。
中國(guó)武器配備集團(tuán)第五八研究所控股的綿陽市維博電子有限責(zé)任公司依托強(qiáng)有力的軍工技能、25年電量傳感器的技能堆集和使用經(jīng)歷,以“電磁兼容性、工程使用”技能為切入點(diǎn),為電動(dòng)轎車產(chǎn)業(yè)鏈的交流配電、直流充電以及電動(dòng)轎車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電量監(jiān)測(cè)、用電安全、電能計(jì)量等提供“高牢靠、靠質(zhì)量”的解決方案。