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柔性傳感器研究現(xiàn)狀與發(fā)展

柔性傳感器研究現(xiàn)狀與發(fā)展

近年來柔性傳感器作為智能可穿戴設(shè)備的重要模塊,各領(lǐng)域?qū)ζ溲芯颗c應(yīng)用不斷深入,其中柔性織物傳感器以紡織品作為傳感材料載體,極大提升了柔性傳感器在智能服裝中的應(yīng)用水平?；谝钥椢餅榛椎娜嵝詡鞲衅餮芯楷F(xiàn)狀,通過回顧國內(nèi)外相關(guān)研究,主要介紹了柔性織物傳感器中的壓力、溫度和應(yīng)變傳感器,總結(jié)制備方式并對其原理、特點及發(fā)展趨勢進行分析,結(jié)合實際應(yīng)用前景,提出現(xiàn)階段研究存在的問題,并對柔性織物傳感器的發(fā)展做出展望。 柔性傳感器 在該工作中，研究人員針對織物基傳感器容易受到外界機械化

變頻器選型方法及應(yīng)用

變頻器選型方法及應(yīng)用

隨著我國綜合國力的不斷強大,對電力電子技術(shù)的各方面需要也越來越嚴格。隨著我國對變頻器的使用越來越多,提出合適的變頻器選擇方法對提高變頻器的使用具有十分重要的現(xiàn)實意義。近年來,我國變頻器的生產(chǎn)技術(shù)在不斷提高,變頻器的生產(chǎn)效率在不斷提升,變頻器的售價也在不斷降低。 變頻器 1變頻器電源電壓 在許多情況下，用戶對變頻器的需求是，變頻器可以為單元提供單相220VAC，并控制額定電壓為380VAC的三相電機。 大多數(shù)標準的感應(yīng)電機可以在三相380VAC的情況下運行，所有六個線圈

壓力開關(guān)自動檢測系統(tǒng)

壓力開關(guān)自動檢測系統(tǒng)

壓力開關(guān)廣泛用于航空、航天儀表中,其性能直接影響到儀器儀表的工作性能和使用壽命。目前對其參數(shù)的檢測手段大多是人工手動或者半自動檢測,過程比較繁瑣,勞動強度大,測量效率低,主觀誤差大。隨著壓力開關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展,對其檢測手段急需升級和技術(shù)改造。因此,本課題設(shè)計了以工控機為控制核心的壓力開關(guān)自動檢測系統(tǒng)。 壓力傳感器 本文深入分析了壓力開關(guān)的絕緣電阻、接觸電阻、動作點與恢復(fù)點壓力值的測試方法,并采用四端鈕法測量微電阻的測試方法；針對測試項目,設(shè)計了由工控機、兆歐表、毫歐表

變頻機械常見故障分析

變頻機械常見故障分析

在分析貨車變頻機械系統(tǒng)故障時,往往讓人不知所措,這是由于貨車的變頻機械系統(tǒng)的安裝與調(diào)試用的是專用工具。但是從以下幾個現(xiàn)象和方向入手將會使問題變的有效。 變頻器 1.主回路常見故障分析 主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。其中許多常見故障是由電解電容引起。電解電容的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內(nèi)部溫度所決定，在回路設(shè)計時已經(jīng)選定了電容器的型號，所以內(nèi)部的溫度對電解電容器的壽命起決定作用。電解電容器會直接影響

路面狀況識別與傳感器應(yīng)用研究

路面狀況識別與傳感器應(yīng)用研究

天氣往往直接影響著路面狀況,關(guān)系著人們出行安全,路面上的積水將直接導(dǎo)致路面濕滑,低溫時路面上的積水還可能結(jié)冰,嚴重降低路表抗滑系數(shù),因此實時了解道路路面狀況顯得尤為必要?，F(xiàn)收集研究了目前常用的幾種路面狀況傳感器,描述了其工作原理,對比分析了其優(yōu)缺點,梳理了其在國內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀,并對路面狀況傳感器存在的問題和發(fā)展趨勢進行了探討。 激光傳感器 研究表明,一個可靠的路面狀況識別系統(tǒng)可以幫助人們提前準確了解天氣對路面造成的影響,從而使道路管理者和使用者提前采取有效措施,確保行

關(guān)于激光傳感器的復(fù)雜曲面計量精度補償研究

關(guān)于激光傳感器的復(fù)雜曲面計量精度補償研究

激光傳感器因其具有高效率、非接觸、成本低等特點,被不斷應(yīng)用于各類場景下的檢測計量,但是由于實際應(yīng)用時場景的復(fù)雜變化,導(dǎo)致計量精度受到嚴重影響,在激光傳感器檢測原理的分析基礎(chǔ)上,針對復(fù)雜曲面,提出了基于物面傾角與感光器件傾角的雙重計量偏差模型。 激光傳感器 首先利用物面角度和光能質(zhì)心之間的聯(lián)系,得到計量精度與目標曲面移動距離、角度二者的影響關(guān)系;然后利用感光器件角度和距離變量之間的聯(lián)系,得到計量偏差與距離變量存在的正比關(guān)系。 最后根據(jù)偏差模型依次計算出兩種偏差估計,結(jié)合

電氣自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計思路

電氣自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計思路

電氣自動化控制系統(tǒng)的功能分析 電氣自動化控制系統(tǒng)主要是保證設(shè)備主線路在運行過程中,具有一定的安全、穩(wěn)定等性能,其功能主要體現(xiàn)在:自動控制性能、監(jiān)視功能、保護功能、測量功能等方面。在電氣自動化控制系統(tǒng)運行的過程中,通過這幾種功能,可以對其整個運行狀態(tài),進行全面的監(jiān)控,對可能發(fā)生的故障,可以進行及時的反饋。同時,通過各種相關(guān)的參數(shù),可以進行全面的測量,從而在最大程度上保證了相關(guān)設(shè)備安全、穩(wěn)定的運行,對其相關(guān)行業(yè)的發(fā)展也是非常有利的。 PLC 二、電氣自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計思

PLC控制系統(tǒng)在電氣自動化設(shè)備中的應(yīng)用

PLC控制系統(tǒng)在電氣自動化設(shè)備中的應(yīng)用

最近幾年,在我國科技水平的不斷提高下,將PLC控制系統(tǒng)與電氣自動化設(shè)備進行有效融合是勢在必行。PLC控制系統(tǒng)具有非常高的應(yīng)用價值和應(yīng)用前景,有利于提高電氣設(shè)備自動化水平,為促使電氣自動化設(shè)備的健康、可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮出重要作用。 PLC 基于以上情況,本文在介紹PLC控制系統(tǒng)概述的基礎(chǔ)上,分析了電氣自動化設(shè)備中PLC控制系統(tǒng)的應(yīng)用模式,研究了PLC控制系統(tǒng)在電氣自動化設(shè)備中的具體應(yīng)用。希望通過這次研究,為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員提供有效的借鑒和參考。 早些時候，沒有PLC或者PL

人工智能技術(shù)在電氣自動化控制中的應(yīng)用研究

人工智能技術(shù)在電氣自動化控制中的應(yīng)用研究

互聯(lián)網(wǎng)科技在全球快速發(fā)展,我國正進入信息技術(shù)時代,人工智能成為人們追求的方向。人工智能技術(shù)逐漸滲透到我們的生產(chǎn)與生活中。電氣自動控制技術(shù)是以計算機技術(shù),網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)為基礎(chǔ)的一門綜合性技術(shù),隨著人工智能的發(fā)展,電氣自動控制也逐漸運用了許多人工智能技術(shù)。本文將研究人工智能技術(shù)在電氣自動化控制中簡要的運用。 PLC 人工智能技術(shù)和產(chǎn)品經(jīng)過過去幾年的實踐檢驗，目前應(yīng)用較為成熟，推動著人工智能與各行各業(yè)的加速融合。從技術(shù)層面來看，業(yè)界廣泛認為，人工智能的核心能力可以分為三

電氣工程自動化的智能化技術(shù)應(yīng)用與研究

電氣工程自動化的智能化技術(shù)應(yīng)用與研究

隨著我國智能化技術(shù)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)也都在向著這一方向延伸。在電氣工程自動化得到十分迅猛發(fā)展后,也需要對各類智能化技術(shù)加以結(jié)合。在使用各類智能化技術(shù)后,提升各項工作總體的效果、質(zhì)量。為此,本文也將從多個角度出發(fā),分析具體的可行性方法。 PLC 智能化技術(shù)概述 隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步，智能化技術(shù)也在不斷地完善中?，F(xiàn)階段，智能化技術(shù)已經(jīng)逐漸發(fā)展到各個領(lǐng)域。眾所周知，智能化技術(shù)在被人們廣為應(yīng)用的同時我們也在不斷的總結(jié)中發(fā)現(xiàn)智能化技術(shù)在應(yīng)用的過程中還存在著許多需要改

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